Witam 
Ostatnio z powodu braku zajęć i ogólnie z nudów postanowiłem naszkicować wymyślony przeze mnie schemat, a raczej szkic budowy "latającego spodka". Uprzedzam że mam slabe pojęcie o fizyce, a wiedzę opierałem na własnych domysłach i kilku informacjach z sieci.
Na początek linki do szkiców (zdjęcia są trochę za duże żeby umieścić je bezpośrednio w temacie):
1: http://i.imgur.com/54kRQVq.jpg
2: http://i.imgur.com/RUyZqnI.jpg
3: http://i.imgur.com/JroYkPe.jpg
całość: http://i.imgur.com/uiKMA8x.jpg
Przypomnę że wszystko piszę "według mnie", chcę umieścić tutaj tylko swoje pomysły i domysły, jestem otwarty na opinie.
To tak, punkt 1 jest to szkic spodniej części (dość prymitywny 
).
1 to prawdopodobnie coś jakby dysza energetyczna głównego napędu (podejrzewam że te dysze "usuwają" nadmiar energii zapobiegając przeładowaniu jednostki napędowej spodka), w niektórych relacjach widziałem opisy sugerujące wykorzystanie jej jako szperacza lub w charakterze wiązki transportowej.
C do 2 to prawdopodobnie mniejsze dysze, aczkolwiek zastanawiam się czy nie mogą przypadkiem umożliwiać utrzymanie równowagi czy też umożliwiać przechyły oraz sterowanie pojazdu poprzez regulowanie poziomu "usuwanej" przez nie energii, w niektórych relacjach zmieniają one swój kolor dosyć rytmicznie lub losowo, istnieją też opisy sugerujące że wykorzystywane są jako szperacze.
Strzałka z grotem to rotacja obiektu, w opisach nie widziałem jakiejś różnicy, rózne "modele" tych pojazdów obracają się inaczej, jedne szybciej, drugie wolniej, inne zgodnie z ruchem wskazówek zegara, inne wręcz na odwrót. Myślę że także rotacja może odpowiadać za stabilność pojazdu.
Punkt drugi przedstawia wygląd i budowę, oraz zastosowania dysz:
A to dysze podczas normalnej pracy
B mniejsze dysze wykorzystane jako szperacze
C główna dysza jako szperacz
D główna dysza jako wiązka transportowa, podejrzewam że transportowany element jest pewnie dematerializowany i materializowany wewnątrz pojazdu, jakoś nic innego w tym temacie nie wymyśliłem 
1 i 2 to dysze, na rysunku jest kopuła, są one zwykle kuliste, kuliste z uciętym dachem, wklęsłe. Tutaj pewnie znajduje się mostek lub poprostu kabina sterownicza statku. Kadłub w relacjach jest zwykle metalowy, połyskujący w słońcu lub całkowicie ciemny, nie odbijający promieni słonecznych, tak jakby obiekt był niematerialny.
No i w końcu punkt 3, tutaj się dopiero rozpiszę
Ok, więc wymienię wszystko od punktów:
3 - fotele, nawet ufole muszą na czymś przecież siedzieć 
4 - z racji na budowę nie widzę innego rozsądnego miejsca (wiem, w przypadku ufo nie ma nic rozsądnego 
) na ten element. Jest to główna konsola lub zwykle wskaźniki informujące pewnie o warunkach na zewnątrz statku, informacjach na temat lotu itd.
5 - pulpity sterownicze i dowodzenia statkiem lub pulpity diagnostyczne
6 - główny kanał (według mnie brzmi lepeij niż rura, chodzi mi o przesył energii do dysz) energetyczny silnika/napędu, podejrzewam że odpowiada za wnoszenie/opadanie statku podczas lotu/lądowania
7 - mniejsze kanały energetyczne, prawdopodobnie odpowiadają za stabilizację i sterowanie statku, aczkolwiek istnieją relacje gdzie spodek posiada tylko główną dyszę, wtedy pewnie ma jakieś żyroskopy czy inny sprzęt odpowiedzialny za stabilizację.
8 - napęd/silnik, na moim rysunku śa to trzy rdzenie i obręcze z głównym kanałem, nie mam zielonego pojęcia jak to może działać
9 - prawdopodobnie element zmieniający kanał na opcje szperacz/dysza/zmiana koloru świateł, albo regulator przepływu energii.
To by było na tyle. Mam nadzieję że nie skaleczyłem zbyt mocno jakichś pojęć, przypominam że to tylko osobiste domysły z mojej dość zaprzątniętej myślami głowy
PS: Na komentarze typu : "Za dużo fantastyki" powiem że mają poniekąd rację, między innymi to mnie zainspirowało do tego typu rozkmin.
Pozdrawiam.
chyba jedyna 
