7693 odpowiedzi w tym temacie

[KILLER]

Nie wiem, może Kolega Muhad potrzebuje zdjęcia samolotu w większym powiększeniu.... z tym nie ma najmniejszego problemu.... ja takie ujęcia nazywam "przeglądem technicznym"

A321 - OY-VKE - Thomas Cook Scandinavia (były MyTravel)


Zobaczmy, może nas opryskują z transportowców typu Antonov?

AN124 Ruslan - Volga Dnepr - reg: RA-82081


Oj chyba też nie....

Użytkownik KILLER edytował ten post 29.12.2010 - 12:45

[Staniq]

Ładnie podane Killer.Problem tylko w tym,ze Muhad uczył się innej fizyki i chemii.Nawet logika w jego szkole była inna.Takie wnioski nasuwają się po lekturze jego postów.Ja osobiście podejrzewam Muhada o coś innego.On czerpie radochę z tego,ze my udowadniamy mu błędy w teorii.On to ma i tak gdzieś.Gościu już od dawna wie,ze mamy racje,ale nie przyzna się do tego,choćby skórę pasami z niego zdzierać.Pomylił E.T. z YT,to mówi samo za siebie.Dziennikarz przecież....

[Arkadiusz]

Polecam wkleić jakiś link do galerii czy forum o spottingu, gdzie zdjęć będzie naprawdę dużo.

Proszę bardzo:

- JetPhotos. 1.894.832 dostępne zdjęcia.
- Airliners.net. 1.737.440 dostępnych zdjęć.


Myślę, że to powinno wystarczyć. Są tam zdjęcia z całego świata, także z Polski. Kolego KILLER, przegląd techniczny w czystej formie, ale to i tak pewnie "nie te" samoloty. Jeśli kogoś interesują te rurki w centralnej części kadłuba Rusłana to od razu mówię, że nie jest to "instalacja", a jedynie wydechy APU. Dlaczego dwie rury zamiast jednej? An 124 posiada dwie jednostki APU. Airbus z pierwszego zdjęcia też ma taki wylot, tyle że na samym końcu tylnej części kadłuba (to "blaszane" zakończenie).

[Staniq]

Kilkaset postów wcześniej podałem nazwy największych klubów spotterskich działających na terenie Polski.Ale,ze trzeba powtarzać do znudzenia pewne rzeczy....trudno.Zainteresowani mogą pogadać z ludźmi,którzy znają nawet rozmiar śrubki do zakręcania wylotu kibla w samolocie.

EPWA Spotters – Warszawa
Kraków Airport Spotters – Kraków
EPKK Spotters – Kraków
EPWR Spotters/Wrocław Spotters – Wrocław
EPGD Spotters – Gdańsk
EPRZ Spotters – Rzeszów
WMSpotters – Olsztyn
epsc_spotters – Szczecin
EPML Spotters – Mielec
Wlkp_Spotters – Poznań i okolice (lotnisko wojskowe w Krzesinach, aerokluby w Kobylnicy, Żernikach, Bednarach i Lesznie)
EPBY Spotting Team – Bydgoszcz
EPKT Spotters – Stowarzyszenie Miłośników Lotnictwa działające na terenie Śląska i Zagłębia
EPLL_Spotters – Łódź
Wingflex – Katowicki Klub Spotterski
RNAVspotters.pl – stowarzyszenie skupiające miłośników lotnictwa obserwujących samoloty na wysokościach przelotowych

[KILLER]

Trzeba do tej listy dodać jeszcze jeden Portal na którym pojawiają sie jedne z najlepszych zdjęć wykonanych samolotom na wysokości przelotowej.... ExtremeSpotting.com

Użytkownik KILLER edytował ten post 29.12.2010 - 16:25

[KriSSnt]

Może warto by poruszyć temat chemtrails na tych forach?

Osobiście nie interesuję się lotnictwem i nie będę specjalnie zakładał konta, by pytać o to, ale może ktoś z Was jest w stanie podjąć taki temat?

Chciałbym zobaczyć jak kształtują się opinie wśród osób, które faktycznie interesują się tematem.

Bo tak naprawdę, to większość chyba znawców od chemtrails, samolotu nie widziała z odległości mniejszej niż kilka tysięcy metrów.

[balas]

Może warto by poruszyć temat chemtrails na tych forach?

Osobiście nie interesuję się lotnictwem i nie będę specjalnie zakładał konta, by pytać o to, ale może ktoś z Was jest w stanie podjąć taki temat?

Chciałbym zobaczyć jak kształtują się opinie wśród osób, które faktycznie interesują się tematem.

Ja mam konto na lotnictwo.net.pl ale nie będę się wygłupiać pytając o takie bzdury. Zresztą takie tematy już tam były:

Chemtrails

Smugi kondensacyjne

[KriSSnt]

Właśnie chciałem edytować post i napisać, że znalazłem takie tematy na forach o lotnictwie. Faktycznie wstyd by było pytać znów

[Palmæro]

A ja jestem pod wrażeniem Muhada... ja nie byłbym w stanie bronić tak długo i zaciekle w zasadzie przegranej teorii. W tym temacie pojawiła się taka masa dowodów na niemożliwość/nieopłacalność takiej operacji że... mało co na tym forum ma takie poparcie w dowodach

[Staniq]

Z całym szacunkiem dla Muhada,ale to nie jest już obrona.Od dawna Muhad siecze na oślep.Wykazano,ze teoria konspiracyjna--chemitrails--nie ma racji bytu.

[KriSSnt]

A teraz wyjdź, wejdź ponownie i zgłoś swój post do moderacji, jako że sam naobrażałeś większość ludzi dookoła, a do tego nic sensownego nie wniosłeś.

BŁAGAM Cię, skończ z tymi suchymi tekstami o pieluchach, bo są tak żałosne, że doprowadzają do czarnej rozpaczy Noo... jesteś tak stary, że w ogóle jak zajmowałeś się chemtrailami, to jeszcze nikogo innego na świecie nie było...

I ODWAL się wręcz od KILLERA albo przedstaw DOWÓD, bo widzę że totalnie abstrakcyjne zarzuty i bezpodstawne chamskie oczernianie idzie Ci w tym temacie WYBORNIE wręcz (nadal czekam na Twoje wyjaśnienia, dlaczego zarzuciłeś mi kłamstwo: nie masz honoru czy odwagi?).

I zamiast wymyślać metafory o ziarenkach lepiej wrzuć tu jakieś zdjęcie, choćby z internetu, bo naprawdę szczerze bym takie zobaczył z ciekawości!

Arkadiusz wkleił linki do ponad 3 MILIONÓW zdjęć - znajdź jakieś choćby tam. Nie ma? No to z innego źródła (tamto może być sfabrykowane, wyselekcjonowane zdjęcia). Choćby jedno, będzie chociaż 1:3 000 000 i będzie można zacząć jakąś dyskusję w ogóle na ten temat.





Wszedłem sobie z czystej ciekawości na stronkę flightradar24.com - tam, gdzie jest większe zagęszczenie samolotów np. nad Anglią, można sobie poklikać w samoloty zbliżające się do lotnisk i zobaczyć jak krążyły, zataczając pętle. Naprawdę zatrzęsienie tego, nic dziwnego, że komuś to może się wydawać dziwne. I żeby było ciekawiej, to nie jest tak, że krążą nad samym lotniskiem, ale i 100 lub więcej kilometrów od niego samego.

Tak więc wydaje mi się, że kolejny argument może być wyjaśniony: "Po co mają krążyć, jak tu nie ma lotniska".

Pozdrawiam

[Staniq]

Potykasz się Muhad o własne nogi.Dlaczego nie zacytowałeś jednego zdania więcej z mojej wypowiedzi?Akurat tego,które zmienia sens tego co chciałem powiedzieć.
Wbrew wszelkim zasadom,zacytuję sam siebie,aby Ci pomóc.Otóż:
"Ładnie podane Killer.Problem tylko w tym,ze Muhad uczył się innej fizyki i chemii.Nawet logika w jego szkole była inna.Takie wnioski nasuwają się po lekturze jego postów."
"To" się nie ma do fotografii,tylko do Twoich postów.Dziennikarz,a czytać nie umie.Tylko pretensje same.

edit Yawgmoth

[KILLER]

Słuchaj gołowąsie.
Wysyłam raport, bo prawdziwą głupotę trzeba zwalczać.

I Vice Versa

Póki co to tylko spinasz pośladki i mnie obrażasz. Powtórzę to raz jeszcze, nie jesteś spotterem. Jesteś bezczelnym i chamowatym nastolatkiem i tyle.

Kolejny raz mnie obrażasz.... chłopie w takim tempie to niedługo wylecisz z forum.... Rób tak dalej.

Zrozum, to że skoro Twój wafel spośród piasku słonecznego z lekkimi cieniami koloru czerwonego wyjął 10 drobinek żółtych nie oznacza, że nie ma czerwonych. To, że są w mniejszości nie oznacza, że nie istnieją.

I co myślisz że jestem taki głupi że sie nie pokapuje że chodzi dokładnie o moją osobę w słowie "wafel"... przeginasz....

Skąd skopiowałeś zdjęcia pozerze?

skąd skopiowałem zdjęcia?, ze swojego aparatu na dysk, a potem do własnej galerii....

edit Yawgmoth

[KriSSnt]

No i się skończył temat...

Mam takie pytanie do "lotników".

Oglądam sobie dalej tą mapkę lotów.

Dlaczego niektóre samoloty nie mają podanych celów lotu?

Jakieś próbne? Niestety nie zrobiłem screena i nie pamiętam już dokładnie, ale z głowy:
Boeing 737 należący do Ryanair leci sobie kilkaset kilometrów na południe, zawraca i ewidentnie kieruje się z powrotem na lotnisko, z którego startował. Jak można to wyjaśnić?