0
EPWA_GND
Napisane przez
Don Corleone
,
19 October 2010
·
1749 wyświetleń
Ostatnio pisałem, że jestem w trakcie szkolenia. Nieaktualne - mam swój stopień! 
Egzamin z guru polskiej dywizji odbył się w zeszły czwartek. Spieprzyłem parę rzeczy (m.in. zapominałem o podawaniu ciśnienia przy zgodach na wypychania/uruchamiania) i ogólnie byłem psychicznie przygotowany na gadkę "Jeszcze nie teraz, posiedź kilka godzin więcej", ale ostatecznie po pytaniu "Jak to widzisz?" zyskałem w odpowiedzi link do forum (jest taki zwyczaj, że każdy awans zostaje ogłoszony osobnym wątkiem w stylu "Jan Kowalski - STU"). Na VATSIM jest tak, że piloci aby zostać dopuszczonymi do latania nic nie muszą robić, kontrolerzy co innego - trzeba przejść szkolenie, zdać egzamin teoretyczny i praktyczny. Jest to swoją drogą temat odwiecznych waśni. Od mojej aplikacji w kwietniu b.r. do otrzymania uprawnień w sobotę przed 24:00 minęło już sporo czasu, także widzicie. Ale nadrabiam. 
Egzamin z guru polskiej dywizji odbył się w zeszły czwartek. Spieprzyłem parę rzeczy (m.in. zapominałem o podawaniu ciśnienia przy zgodach na wypychania/uruchamiania) i ogólnie byłem psychicznie przygotowany na gadkę "Jeszcze nie teraz, posiedź kilka godzin więcej", ale ostatecznie po pytaniu "Jak to widzisz?" zyskałem w odpowiedzi link do forum (jest taki zwyczaj, że każdy awans zostaje ogłoszony osobnym wątkiem w stylu "Jan Kowalski - STU"). Na VATSIM jest tak, że piloci aby zostać dopuszczonymi do latania nic nie muszą robić, kontrolerzy co innego - trzeba przejść szkolenie, zdać egzamin teoretyczny i praktyczny. Jest to swoją drogą temat odwiecznych waśni. Od mojej aplikacji w kwietniu b.r. do otrzymania uprawnień w sobotę przed 24:00 minęło już sporo czasu, także widzicie. Ale nadrabiam. 
Skromny dorobek jak ATCo.
